Problem z padem i jego rozkręceniem.

[Ralf]

Witam.

Korzystam z pada na kształt używanego do PSX, los tak chciał, że parę lat temu trafiłem na model Manta MM-809. Mimo że ta firma nie cieszy się zbyt wielką przychylnością graczy, nie narzekałem na użytkowanie. Wszystko do czasu, gdy zaczął chrzanić się przycisk "X", a więc newralgiczny przy miażdżącej większości gier na szaraka.

Najprawdopodobniej zaczął zawodzić styk, ponieważ grając np. w Gran Turismo 2, nagle w połowie prostej samochód potrafi mi odpuścić gaz, a chcąc wybrać jakąś opcję w jakiejkolwiek grze, czasami muszę naciskać "X" po kilka razy, by wreszcie zaskoczył.

Postanowiłem pada po prostu rozkręcić i zlokalizować źródło problemu. Niestety, szybko okazało się, że to się nie uda. Zdołałem odkręcić raptem dwie śrubki, podczas gdy cała reszta ani drgnie, a jedynie zaczynają się wyrabiać dookoła. Czy naprawdę ci Azjaci bezmyślnie oblewają śrubki klejem przy montowaniu pada?! Jest jakiś sposób na pozbycie się tych śrubek lub przynajmniej "bezinwazyjne" podreperowanie przycisku "X"?

[BUS]

No niestety w większości padów odkręcanie śrubek to udręka. Nawet w oryginalnych padach od SONY odkręcają się bardzo opornie. Jedyne wyjście to niestety odkręcić śrubki, bo osobiście nie znam innego sposobu na zreperowanie pada. Sam w październiku rozkręcałem swojego (nomem omen) oryginalnego SONY i samo odkręcanie śrubek zajęło mi dobrą godzinę. A twój pad ma śrubki czy wkręty (gwiazdki)?

[Arkl1t3]

nie wiem ja nigdy nie mialem problemu z odkreceniem srubek w plastikowych rzeczach, a zwlaszcza w produktach sony, dopasowany dobrze srubokret i leci. A narozkrecalem sie tego w zyciu